据中国汽车工业协会统计资料,今年前10个月国产汽车销量经常出现0.1%的负增长。预计全年汽车销量同比上升3%左右。这是将近20年国内车市首次经常出现负增长，而且明年的形势也不悲观。车市持续下滑的大环境下，2018年国内第二大车展广州国际汽车展11月16日拉开帷幕。

下滑车市下的广州车展还有那么大魅力吗？全球最不具影响力的车展之一国内诸多车展中，规模和影响力仅次于的当属单双年轮流举行的上海车展和北京车展，这两大车展归属于国际顶级车展，其地位和北美车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展非常。每年一度的广州车展，是当年第二大车展，其影响力次于上海车展和北京车展。广州车展每年11月中下旬举行，也是当年最后一个大规模的车展。通过参与广州车展，汽车参展商可以不断扩大品牌影响力、增进产品销售，还可以理解汽车行业发展趋势，并展开同行之间的沟通交流。

广州车展2003年创立伊始，主要以销售居多。通过十几年的发展，展览企业更加多，档次更加低，展览也由当初的销售居多改变为展出居多。

其规模早已多达一些国际顶级车展，沦为全球最不具影响力的汽车展览会之一。2018广州国际汽车展览会是第16届， 11月16日至25日在广交会展馆举行。

本届广州车展共计用于广交会展馆A区全部13个展厅及B区7个展厅，以及A、B区南广场室外展区，展览规模约24万平方米。车展上共计全球首发车48台，其中跨国公司首发车6台。概念车28台，其中国际品牌15台，国内品牌13台。

展车总数超过1085台。国内外参展商共计展览新能源汽车150台，其中国外企业44台。主流汽车品牌之后社会各界展览前几天，某自媒体公开发表了一篇文章，标题是12家主流汽车品牌缺席广州车展。标题很唬人，细心一看，这12家汽车品牌没一家是主流汽车品牌。

据广州车展组委会讲解，尽管国内车市经常出现继续艰难，但中外汽车厂家指出，中国依然是目前世界上最不具活力及最不具快速增长潜力的汽车市场，没理由不参与如此最重要的广州车展。本届广州车展，众多海内外主流汽车品牌以低规格展览，展览数量之后减少。

大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车），一汽-大众奥迪，上汽斯柯达，梅赛德斯-飞驰及smart，宝马及MINI，标致及东风标致，雪铁龙及东风雪铁龙，DS，雷诺及东风雷诺，华晨雷诺，长安福特，林肯，上汽标准化（别克、雪佛兰、凯迪拉克），沃尔沃，捷豹路虎，阿尔法罗密欧，丰田及广汽丰田，雷克萨斯，本田及东风本田，广汽本田，广汽歌颂，东风日产，东风英菲尼迪，马自达及一汽马自达，长安马自达，广汽三菱，斯巴鲁，长安铃木，广汽菲克，现代及北京现代，起亚及东风悦达起亚，纳智捷，一汽，东风，上汽，长安，北汽，广汽，吉利，哈弗，奇瑞，华晨，比亚迪，江淮，观致，众泰，东南，力帆，东风启辰，欧尚汽车，汉腾，斯威汽车，奇瑞捷途，东风风光，小鹏汽车等企业都将亮相。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、迈凯伦等顶级奢华品牌集中于在广交会展馆B区三楼高规格亮相。罗伦士、巴博斯、中欧房车、美星华通、狂奔、上喆、星驰、车质尚能、雅升、房车风景、铂驰等高端商务改装成及房车也在此区域集中于展出。

一批重磅车型亮相或月上市今年广州车展期间，全球亮相的48款车型中还包括一批重磅车型。这些车型将在展台展开全球亮相或者月上市。

国产全新奥迪A6L将在本届广州车展上亮相。与海外版车型比起，新一代奥迪A6L轴距缩短了100mm，超过了3024mm，完全是D级车的尺寸了。与现款车型比起，新车的外观设计更为年长时尚和运动。

时隔凯美瑞与雅阁之后，日系中级轿车三强之一的日产天籁，也将在广州车展期间月上市仅有新款车型。与第八代凯美瑞和第十代雅阁一样，道别中庸，年长、运动沦为全新一代天籁最引人注目的特征。

新车的内饰依旧是日产一贯的风格，居家氛围非常明显，车内简练、宽阔。本届广州车展月上市的进口林肯航海家，新车定位依旧是中大型SUV。新车沿袭了林肯家族式的设计语言，近期的星徽扇形前格栅代替了老款的设计，在质感方面更加出众。长安汽车旗下首款跨界SUV车型CS85，将在本届广州车展月亮相。

CS85定坐落于全新中大型SUV，新车使用了跨界的设计理念。外观使用了长安近期的家族式设计语言，蝶翼式前脸设计在突显SUV野性的同时保有了精美的元素。长安CS85使用了Coupe设计理念，突显了整车的运动气息。

在广州车展亮相或上市的重磅车型还有全新宝马X5、全新卡罗拉、全新保时捷插电混动卡宴、沃尔沃旗下奢华高性能电动汽车品牌Polestar第一款混合动力GT轿跑车Polestar 1、中型奢华轿跑车新的雷克萨斯RC等。广汽新能源、北汽新能源、小鹏汽车、威马汽车也将在本届广州车展上展览一批新车型和新技术。综上所述，尽管国内车市下滑，但本届广州车展仍然热度减，十分繁华，还是有许多看点。

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